地下空洞是道路安全隐患的一种，极易引发道路塌陷安全事故造成车辆损坏及人员伤亡，而路面地表以下（至深5米以内）的隐蔽性问题，肉眼无法发现，也是安全管理的盲区，只能借助探测技术手段破解。漳州市市住建局组织下属市政工程中心利用雷达探测技术“破解”市区道路地下空洞潜在安全隐患问题，取得良好效果。

一、科技助力让看不见的隐患现形

雷达探测技术可对市政道路进行无损探测，排查发现是否存在地下空洞、脱空、土地疏松区等道路“隐疾”，基于探地雷达数据系统，对病害体的检测结果分析、验证，显示道路地下隐患点位置分布以及各隐患点的雷达数据、现场照片、尺寸大小等信息，通过对发现的病害进行处置，帮助市政道路管理养护部门实现对道路安全隐患的早检测、早预防、早治理。

2020年，漳州市首次引进探地雷达系统对芗城、龙文两区市政工程中心管养范围的176公里道路地下区域做了一次全面“彩超”，重点对学校、医院、商超等人员密集场所周边道路、经二次开挖埋设管道的道路、地下管线复杂或发生过开裂、下凹、雨污管渗漏的道路进行检测，通过检测共发现189处病害，其中空洞38处、脱空50处、土体疏松101处。作为全省首个实现中心城区市政道路地下空洞检测全覆盖的城市，漳州市市区地下空洞检测项目被省住建厅列为2020年第一批“科技示范工程计划项目”进行推广。

二、无损探测精准修复市政道路

2021年，漳州市区继续推进地下空洞探测深入开展，在前一年的检测成果基础上，着重针对2020年来新移交接管道路以及2020年检测中发现较多病害的路段、毗邻校园、医院、商超等人流密集场所的周边道路实施地下空洞探测，共完成丹霞路、漳华东路等30条道路探测工作，发现丹霞路、悦港路、青年路等路段存在39处病害，其中空洞3处、脱空15处、土体疏松21处，均第一时间修复。

通过比对2020年和2021年发现空洞位置，发现射线长2米范围内，空洞病害复发的有三处（因污水管道破损造成），此次检测结果反映出道路地下空洞检测工作可防患于未然又简便易行，同时可避免因无法准确定位目标而对道路“开膛破肚”。

三、路面“彩超”提升城市安全

一是关注群众脚下安全。开展城市道路地下病害体的探测，未雨绸缪对漳州市区道路潜在的塌陷隐患进行摸底排查，清楚掌握道路地下病害体现状，可对道路病害体的防治决策提供数据支持。

二是预防路面塌陷事故。地下空洞检测可在一定程度上对道路地下安全隐患进行预警，预防市政道路路面塌陷事故的发生，保障人民群众生命财产安全，最大程度防止发生路面塌陷事故引起的社会恐慌。

三是提升城市信息化水平。开展城市道路地下病害体的普查探测，找出其区位、深度、规模，进行风险评估并建立完善道路地下病害体数据库，该成果也可以作为“数字漳州”基础地理信息框架数据的重要补充。

四是节约市政道路养护经费。市区道路地下空洞检测可及时发现地下安全隐患，监控其发育过程，在道路地下病害尚未扩大时及时处理和修复，节约道路养护经费；在防范道路地质灾害的同时，可以重点监测风险级别高的道路隐患，做到有的放矢，而不是全城撒网，减少道路地质灾害防控费用支出。

四、成果示范推广初显成效

2021年7月9日，漳州市市区地下空洞检测项目在全市住建系统市政道路桥梁维护管理暨安全隐患排查整治工作交流会上作了经验交流和示范推广，会后，部分区、县与市住建局对接交流有关工作情况后，已经主动申报或者正在申请专项资金对属地所管辖的道路开展道路地下病害检测，如龙海区明年已安排专项资金200万开展道路地下空洞检测。该项目的示范推广作用，已辐射到漳州市各县区，特别是对部分沿海县区开展相关工作可提供参考借鉴。

这项工作的开展也得到了新闻媒体的关注和跟踪报道，福建日报、东南卫视、闽南日报、漳州电视台等省、市主流新闻媒体进行了广泛深入的报道，福州、泉州、莆田、龙岩等地市的市政道路主管部门通过媒体报道，关注并联系漳州市住建局了解有关工作开展成效，部分道路主管部门借鉴我市作法，已经把道路空洞检测纳入日常道路养护管理工作的组成部分。

国电经纬作从未忘记自己身上的重任，全力协助各省市有关部门，做好道路隐患预警工作，将人民生命财产安全放在首要位置，为维护道路安全贡献出自己的一份力量，给出行安全提供强有力的保障！未来国电经纬将继续立足城市安全，继续保持行业领先优势地位，为行业和社会的发展做出更大的贡献！